DAY 3 2008/01/20
一直覺得奇怪，明明來的時候是假日，為什麼街上人沒有想像的多，難道札幌還不夠熱鬧嗎？昨天看了新聞才知道，原來昨天跟今天都是日本大學的入學考試。難怪，一方面前兩天大雪大家都盡量少出門，另一方面這兩天考試也使得許多學生都還在焦頭爛額當中。
「北海道大學」本來只有農學院，創立於西元1876(明治九)年，原來的校址就是昨天介紹的時計台那裡，到了1903年才遷移到現址。北海道大學因為前身是農校，所以校園除了建築物以及必要的設施之外一切都盡量保持自然狀態，創建學校的是一位「威廉‧克拉克」博士。裡面有好幾條由老樹所構成的步道，其中最珍貴的是長達四百公尺的白楊木林，這些白楊木是從遷校到現址時便種植的，已經超過百年了，預計到2030年，每一棵樹都會高度超過廿公尺，而為了保護這些隨著學校便在此落地生根的老樹，這四百公尺的白楊木步道是封閉的。今天因為是大學入學考，往步道的中途有考場，所以很遺憾沒有照到照片，只能照照榆樹步道過過乾癮囉！
創辦人「威廉‧克拉克」的銅像
「古河紀念講堂」是一座法式的文藝復興式樣的建築，以前作為農學院講堂。木造白牆藍屋頂，有一種自由樸實的氣息。
白雪覆蓋下，本來應該是一片的綠地，旁邊的小河稱為「舊琴似川」，有人堆了雪人，這真是一個充滿童趣的一瞥
今天是個晴天，整天都沒有飄雪，所以路上的雪漸漸融化，大街上只剩下被車子來來回回壓成融不了的硬冰，這時候剷雪車除了要把路邊的積雪產進貨車裡載走，還要把路上的冰給剷起來，以免車子打滑，至於人行道上的冰～行人要自己小心啦！
之後到了「中島公園」，路上遇上了很多剛考完試的學生，天呀，零下四點五度，他們穿著短裙！就算是當地人，也不用北海道當夏威夷吧。所以，其實北極熊脫了外套應該還是不會冷囉.....(冷天冷笑話，別理我)
中島公園裡的「豐平館」是北海道的開拓使所直屬的西式飯店，也就是北海道的第一座西式飯店，現在還在出租給新人結婚使用哩！
今天最後要介紹的是絕世珍寶～～「市電車」。從1912年開始建造1918年開始運行，世界上沒有幾個國家還有這樣的有軌輕電車了，來到札幌，絕對不能錯過。在汽車與公共汽車還未成為主流時，市電是札幌地區居民的主要公共運輸工具，後來漸漸的公車和捷運的增加使得市電的作用降低，就在北海道廳準備要廢除市電時，札幌居民強力要求保留這樣的記憶。時至今日，雖然市電的範圍縮小成為在市中心的環狀運輸線，但是這項交通工具的保留，的確是一項重要的文化財產。地上鋪有輕軌道，而電流是經過上方電路供應。
市電只有單車廂，車體要比公車再窄一點，而長度大約是公車的1.5倍，所以車廂裡是兩排對坐的椅子，而早年的電車車體是木製的。電車的起步與煞車沒有公車的後仰前衝，速度也是平穩的，一樣要停紅綠燈，坐在車上有一種復古的感覺。
保留一項陪著這個城市成長的記憶是很棒的，當一個城市告訴外來的人說「我們有這個」是一件多麼值得驕傲的事情，進步不是舊了就拆、不流行了就換，堅持保留一樣東西也不等於保守、不開化。一個城市中的風情，本來就是有舊也有新，由新的地方看到一路而來的成長驕傲，也從舊的記憶看到過去一路的篳路藍縷。身為一個城市的居民，如果有什麼值得自己驕傲的部分一定是因為這個城市的呼吸一直都在，儘管水泥森林是無法避免的結果，但是看到一個城市真正的活著，卻是由許多城市進步軌跡的保留而來的。
明天，要到小樽，小樽～是另一種的風情了。
待續.......
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